क्षेत्रीय अस्थिरता के बीच IUMI द्वारा लाल सागर और काला सागर में निरंतर समर्थन की पुष्टि की गई

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क्षेत्रीय अस्थिरता के बीच IUMI द्वारा लाल सागर और काला सागर में निरंतर समर्थन की पुष्टि की गई | बीमा व्यवसाय अमेरिका















इस वर्ष के प्रीमियम आधार की भविष्यवाणी कम निश्चित है

क्षेत्रीय अस्थिरता के बीच IUMI द्वारा लाल सागर और काला सागर में निरंतर समर्थन की पुष्टि की गई

समुद्री

केनेथ अराउलो द्वारा

लंदन में अपनी शीतकालीन सभा के दौरान, इंटरनेशनल यूनियन ऑफ मरीन इंश्योरेंस (IUMI) ने घोषणा की कि वैश्विक समुद्री बीमा क्षेत्र लाल सागर और यूक्रेन और काला सागर के आसपास के क्षेत्रों में अपने चल रहे समर्थन के माध्यम से अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को सुविधाजनक बनाना जारी रखता है।

सितंबर 2023 में यूक्रेन अनाज गलियारे के रुकने के बाद, समुद्री बीमा उद्योग लगभग 10 मिलियन मीट्रिक टन यूक्रेनी अनाज के निर्यात में अभिन्न अंग था। यूक्रेन के तटीय बुनियादी ढांचे के विनाश और रूसी सेनाओं द्वारा नौसैनिक खानों की उपस्थिति से उत्पन्न चुनौतियों के बावजूद यह उपलब्धि हासिल की गई।

बीमा कवरेज को यह सुनिश्चित करने में भी महत्वपूर्ण माना गया कि यूक्रेनी अनाज की फसल वैश्विक बाजारों तक पहुंचे और इसने दुनिया भर में कृषि वस्तुओं की कीमतों को स्थिर करने में योगदान दिया है।

लाल सागर क्षेत्र में, समुद्री बीमा बाज़ार प्रतिस्पर्धी दरों पर पतवार और कार्गो बीमा समाधान की पेशकश कर रहा है, जिससे जहाज मालिकों को आवश्यक कवरेज सुरक्षित करने की अनुमति मिलती है। क्षेत्र में चल रहे हमलों और उनका प्रतिकार करने के सैन्य प्रयासों के बावजूद, समुद्री बीमा उद्योग विनाशकारी पोत नुकसान से बचने में कामयाब रहा है।

वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं और स्वेज नहर पारगमन के समक्ष उत्पन्न चुनौतियों के बावजूद, उद्योग की लचीलापन स्वेज नहर के साथ-साथ केप ऑफ गुड होप के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग के माध्यम से पारगमन सुनिश्चित करने की क्षमता में भी स्पष्ट हुई।

आईयूएमआई ने पनामा नहर पर जल स्तर में कमी के प्रभाव पर प्रकाश डाला, जिसके कारण जहाज के बहाव की सीमा 50 फीट से 44 फीट तक सीमित हो गई है, जिसके बाद दैनिक जहाज पारगमन की संख्या कम हो गई है। नौकायन में अपेक्षित कमी के कारण यह स्थिति और भी गंभीर होने की आशंका है, जिससे वैश्विक शिपिंग मार्ग और अधिक जटिल हो जाएंगे, विशेष रूप से लाल सागर में चल रही स्थिति के आलोक में।

आईयूएमआई ने नोट किया कि ये घटनाक्रम एशिया में चंद्र नव वर्ष के शटडाउन से जुड़े प्रत्याशित निर्यात वृद्धि से पहले हो रहे हैं, जिससे संभावित रूप से कमी, गलत तरीके से रखे गए कंटेनर और बंदरगाह पर भीड़ हो सकती है।

अधिक आशावादी बात यह है कि 2022 में वैश्विक समुद्री बीमा प्रीमियम में दर्ज की गई वृद्धि से 2023 में क्षेत्र के प्रदर्शन में सुधार होने की उम्मीद है, जैसा कि IUMI द्वारा रिपोर्ट किया गया है। हालाँकि, 2024 के लिए प्रीमियम आधार की भविष्यवाणी मौजूदा आपूर्ति श्रृंखला व्यवधानों, उपभोक्ता विश्वास में उतार-चढ़ाव, बढ़ती ब्याज दरों और कुछ क्षेत्रों में आर्थिक मंदी के कारण चुनौतियाँ पेश करती है, यहाँ तक कि मुद्रास्फीति का दबाव भी कम होने लगता है।

आईयूएमआई संघ की 150वीं वर्षगांठ के अवसर पर बर्लिन में होने वाले अपने वार्षिक सम्मेलन में इन विषयों पर गहराई से चर्चा करने के लिए तैयार है।

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